6. a 7. letovú skúšku zostavy najväčšej a najvýkonnejšej rakety svete, Superheavy Starship, možno jednou vetou zhrnúť tak, že prvý raz sa cieľ nepodarilo splniť pre stupeň Superheavy, druhý raz pre Starship. V oboch prípadoch bol príslušný raketový stupeň stratený, čo však v prípade Starship až tak neprekážalo, pretože ani v prípade úspešného priebehu misie by sa tento stroj nezachraňoval. Väčším problémom je, že jej strata pri siedmom lete zrejme nedovolí pri ôsmom lete výrazne zvýšiť vytýčené ciele. A keďže od Starship má byť odvodený pristávací modul pre návrat ľudí na Mesiac, jej zlyhaním sa zdržuje aj tento historický míľnik.

Šiestu letovú skúšku zostava podstúpila 19. novembra 2024. Jej priebeh mal byť podobný prechádzajúcemu letu. Komplex odštartoval bez odkladov a bez problémov. Stupne sa od seba v určený čas oddelili, Superheavy zvládla brzdiaci zážih desiatimi motormi súčasne a vydala sa opäť smerom k miestu svojho vzletu. Pristátie stupňa Superheavy na jej rampe medzi ramená Mechanzilla však bolo v priebehu letu odvolané. Neskôr sa zverejnilo, že za to mohli technické problémy na obslužnej veži, konkrétne strata komunikácie medzi riadiacim strediskom a samotnou vežou. Hoci i napriek tomu mal byť systém Mechanzilla schopný raketu zachytiť, z bezpečnostných dôvodov sa zachytenie neuskutočnilo. Stupeň Superheavy namiesto toho hladko dosadol na hladinu Mexického zálivu niekoľko kilometrov od pobrežia. Potom sa podľa očakávaní prevrátil a explodoval. Jeho horná časť zostala niekoľko hodín plávať na hladine.

Loď Starship, ktorá bola v tomto lete testovaná až na hranice odolnosti, vo vrchnej vrstve atmosféry úspešne vykonala štvorsekundový testovací zážih motoru Raptor. Išlo o test deorbitačného zážihu, hoci dráha tohto (ako aj predošlých) testovacieho letu bola zvolená tak, že kozmická loď bola schopná vrátiť sa do atmosféry aj bez motorického manévru. Vstup prebehol pod väčším uhlom ako kedykoľvek predtým. Loď mala navyše odstránených viac než dvetisíc doštičiek tepelného štítu, aby sa testovali jej limity a správanie sa jej tepelného štítu. Starship napriek predpokladom prežila zostup atmosférou a aj ona hladko pristála na vodnej hladine. Bol to posledný let Starship prvej generácie.

16. januára 2025 prebehol siedmy testovací let zostavy Superheavy Starship, prvý let Starship druhej generácie. Oproti predchádzajúcim lodiam na nej boli vykonané tisícky hardvérových a softvérových zmien. Loď je okrem iného v ich dôsledku o 1,8 metra vyššia, než boli lode prvej generácie, a unesie až o 25 % viac pohonných hmôt. Zväčšil sa aj nákladový priestor, pretože sa z neho odstránili niektoré podporné konštrukcie. V ňom mala Starship dopraviť do vesmíru svoj prvý náklad, aj keď zatiaľ išlo len o atrapy družíc Starlink. Počas letu sa malo tiež testovať, v kozmonautike po prvý raz, aktívne chladenie tepelného štítu lode počas pristávania, hoci iba na jednej kovovej doštičke. Z lode bolo opäť úmyselne odstránených niekoľko doštičiek tepelného štítu, tentoraz sa ich počty počítali iba na desiatky.

Prvé fázy vzletu najvyššej rakety, aká kedy odštartovala (s celkovou výškou až 123 metrov) prebehli dobre. Stupne sa od seba podľa plánu dva a pol minúty po štarte oddelili a prvý stupeň, Superheavy, sa vrátil na svoju štartovaciu vežu na kozmodróme Starbase, kde bol zachytený ramenami Chopstick. Išlo iba o druhé úspešné pristátie rakety v jej obslužnej veži. Prebehlo bez problémov aj napriek tomu, že pri brzdiacom zážihu nenabehol jeden z trinástich motorov rakety. Pri pristávacom zážihu však už fungovali všetky motory, ktoré fungovať mali. Jeden z motorov bol použitý opakovane – prvý raz letel pri piatom testovacom lete, kedy sa podarilo prvý raz Superheavy zachytiť na rampe.

Druhý stupeň však čelil problémom s postupným výpadkom motorov. Telemetria sa stratila a svedkovia začali zverejňovať videá s letiacimi horiacimi troskami. Bolo zrejmé, že ide o rozpadnutú Starship. Federálny letecký úrad vydal letiskám pokyny, na základe ktorých mali pozdržať alebo odkloniť lietadlá z letu cez oblasti, v ktorých by mohli dopadať úlomky. Objavili sa aj správy o škodách na majetku na dvoch ostrovoch, nie je však zatiaľ dokázané, že ich spôsobili trosky. Príčiny tohto neúspechu má zistiť vyšetrovanie.